newsmaker | Dk moto — мотосервис в Москве

Author Archive: newsmaker

Author Archives for newsmaker

Мопеды и скутеры Cezeta, казалось бы, давно канули в лету. Редкий мотолюбитель сейчас знает эту марку. И вряд ли уже помнит что в пятидесятые годы эти аппараты были на самом острие технической и дизайнерской мысли. Они действительно имели очень оригинальный внешний вид, оснащались двух-тактным двигателем с одним цилиндром и объемом 175 кубических сантиметров. Максимальная скорость, которую мог развить Cezeta была почти 90 километров в час, а расход топлива составлял три с половиной литра бензина на сто километров пробега.

 

ремонт_мотоцикла_CEzet_1

 

Производство этих красивых скутеров остановилось в 1964 году. Однако для любителей ярких и редких мотоциклов появилась хорошая новость. Бренд приобрела Чешская компания и есть ш [...]

«Если в душе ты байкер, сердце твоё в дороге», и одному сердцу ведомо — какой путь завтра встретится твоему железному коню. Видимо поэтому неустанная жажда улучшений и обновлений своего мотоцикла не дает владельцам этих, и без того могучих средств передвижения, остановится на достигнутом. В вопросах форсирования мощности двигателя специалисты и любители-самоучки изыскивают способы весьма хитроумные.

Вполне логично предположить, что для увеличения мощности нужно сократить потери энергии и нарастить КПД двигателя, повысить его резервы получения и переработки топлива. Понятные и простые теоретические выводы на практике заставят владельцев мотоциклов изрядно потрудится.

Расставим вешки на поле боя, какие детали и узлы в конструкции мотоцикла потребуют внимания: головка двигателя, распределительный вал, поршневая группа, охлаждение и система питания с зажиганием.

Над чем действительно стоит поработать, занявшись тюнингом движка мотоцикла, так это форсировать его мощность, наращивая уровень сжатия топливной смеси в цилиндрах. Низкий уровень наполнения цилиндров не обеспечивает должного уровня давления в начале такта. Поэтому в начале хода цилиндр двигателя лишь

Какие только рекорды не устанавливают люди. Мотомир предоставляет широчайшие возможности для самореализации. И вот недавно в Китае был поставлен новый рекорд на самую большую протяженность мотопутешествия в границах одного государства.

За 131 день канадец Бак Перли и гражданка Великобритании, правда китайского происхождения, Эми Мэтисон, проехали по Китаю почти тридцать тысяч километров. Если быть точными, то 29 500. Они совершили это путешествие на двух байках CFMoto 650. Их рекорд был официально зафиксирован в книге рекордов Гиннеса. За это время они пересекли 27 провинций Китая и завершили тур в городе Ханчжоу, который является центром провинции Чжэцзян. Ну и еще в это городе расположен центральный офис компании CF Moto.

 

 

По отзывам путешественников за время проведенное в дороге они не испытывали никаких проблем с их мотоциклами. Не было ни одной поломки и если не считать замену резины, то мотоциклы требовали только заливать в них бензин. Особенно хорошо пара отозвалась о двигателях CF Moto. По их словам движки

Во всем мире продажи мотоциклов БМВ неуклонно растут. Однако на рынках Северной Америки наблюдается прямо противоположная ситуация. Популярность бренда в Соединенных штатах неуклонно падает. В течении первых месяцев этого года продажи Баварских мотоциклов постоянно снижались. В, еще более северной, Канаде ситуация немного лучше, но общая тенденция та же.

 

bmw_мотосервис_сша_1

 

В мае этого года БМВ удалось реализовать на рынке США 1220 мотоциклов. Это почти на сорок процентов меньше чем за тот же период, но в 2015 году. Всего с января по май этого года Баварский концерн продал 5640 новых мотоциклов, включая максискутеры. За аналогичный период прошлого года [...]

Victory Motorcycles – достаточно молодой, в сравнении с прочими бренд, успевший положительно зарекомендовать себя на современном рынке мотоциклов.

 Начало славного пути

 Перспективная идея создания «стопроцентного американского байка» пришла в голову руководству концерна Polaris в середине девяностых. С этой благородной целью концерн Polaris создал специальное подразделение Victory Motorcycles, которое выпускает современные мотоциклы под одноименной маркой. Основной задачей стоящей перед компанией Victory Motorcycles была разработка и выпуск конкурентоспособных байков.

В кратчайшие сроки инженерами и дизайнерами компании Victory была рассчитана конструкция и создан макет тяжелого мотоцикла-круизера. Изначальная модель компании Antares, выполненная в красном и черном цветах, появилась на фабричном производстве в штате Айова.

Блестящий дебют

 Дебютное представление первенца компании исторической модели V92С состоялся в 1997 году. Базовая модель V92С от Victory Motorcycles, воплотившая в себе идею создания «верного железного друга значительной мощи» имеет мотор, оснащенный устройством впрыска топлива управляемым [...]

Спустя год после выхода обновленного Diavel, компания из Болоньи объявила об отзыве мотоцикла на североамериканском рынке. Сейчас есть данные что под отзыв попали чуть более ста тридцати Ducati X – Diavel в Канаде.

 

мотосервис_x-diavel_2

 

Пресс служба Ducati официально сообщила что у мотоцикла могут возникнуть проблемы с задним колесом. Есть вероятность что при сборке оно могло быть неправильно установлено в ступицу, что может привести к несанкционированному торможению мотоцикла или потери тяги. Для устранения неполадки необходимо установить резиновые прокладки. Естественно Ducati возьмет на себя все связанные с этим расходы.

Хотим напомнить что именно эта модель получила приз зрительских симпатий на прошедшей в прошлом году в [...]

Не перестаем удивляться фантазии и изобретательности кастомайзеров. Недавно на суд мотообществнности был представлен очень оригинальный проект – Dadi Bourget Fat 330 Softail. Собран аппарат на базе классического Harley – Davidson Softail, оснащен двухлитровым двигателем S&S, мощностью 150 лошадиных сил, на него установлена стандартная вилка спрингер и широченное заднее колесо. Получился настоящий американский карбюраторный чоппер с ременным приводом.

 

мотосервис_softail_HD_1

 

Линзованная фара установлена на «клыке», а стоп сигнал интегрирован в заднее крыло. Весь мотоцикл расписан замысловатым восточным орнаментом и изображениями дракона. Седло сделано из настоящей кожи крокодила. Нельзя сказать что такие удачные проекты в [...]

Пресс служба Harley Davidson сообщила о планах компании о возврате в производство модели, которой нет в линейке уже более 20 лет. Мы говорим о нашумевшем в свое время байке FXRT Sport Glide. Документы о регистрации торговой марки уже были замечены в соответствующих ведомствах США и Европы.

 

мотосервис_HD_sportglide_3

 

Впервые Sort Glide вышел с конвейера в далеком 1983 году. Назвать его полностью уникальным было сложно. Скорее это была модификация Super Glide с большим ветровиком, пластиковыми кофрами по бокам и передним обвесом. Изначально в планах инженеров компании Harley Davidson была мысль поставить на Sport Glide четырех цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Но из за недостаточного финансирования пр [...]

Совсем недавно на все интернеты прогремела новость о первом, полностью напечатанном на 3D принтере офисном здании. Его построили, или напечатали, в Объединённых Арабских Эмиратах. В нем будет расположен офис Дубайского Фонда будущего, который его собственно и напечатал. И вот еще одна интересная новость из области технологий будущего и мотоциклостроения.

 

мотосервис_lightrider_1

 

Немецкая фирма AP Works, которая является дочкой международного концерна Airbus, напечатала на 3D принтере мотоцикл. Новинка, во всех смыслах этого слова, получила название Light Rider. Естественно такой инновационный аппарат не мог быть оснащен бензиновым двигателем. В дв [...]

Back to top