BMW | Dk moto — мотосервис в Москве

Тэг: BMW

Статьи посвященные BMW

Во всем мире продажи мотоциклов БМВ неуклонно растут. Однако на рынках Северной Америки наблюдается прямо противоположная ситуация. Популярность бренда в Соединенных штатах неуклонно падает. В течении первых месяцев этого года продажи Баварских мотоциклов постоянно снижались. В, еще более северной, Канаде ситуация немного лучше, но общая тенденция та же.

 

bmw_мотосервис_сша_1

 

В мае этого года БМВ удалось реализовать на рынке США 1220 мотоциклов. Это почти на сорок процентов меньше чем за тот же период, но в 2015 году. Всего с января по май этого года Баварский концерн продал 5640 новых мотоциклов, включая максискутеры. За аналогичный период прошлого года амер [...]

Интересные новости от BMW Motorrad. Опять инженеры немецкого производителя мотоциклов оказываются на самом острие технологии. В 2003 году конструкторы BMW впервые оснастили свои серийные автомобили проекционным дисплеем. Вся информация с приборной панели дублировалась на лобовое стекло. ДО этого такие технологии можно было встретить, наверное, только на военных самолетах.
В 2016 году мы увидим проекционный шлем для мотоциклистов. Инновационный мотошлем оборудован проекционным экраном на визоре. На него, примерно также, как и в автомобилях, транслируется вся необходимая информация. Теперь чтобы увидеть обороты двигателя, текущая скорость, сообщения навигационной системы, водителю мотоцикла нет необходимости отводить взгляд от дороги. Помимо этого, шлем снащен двумя камерами. Фронтальная камера может записывать Ваше путешествие. Задняя камера применяется как своеобразное зеркало заднего вида. С задней камеры изображение также передается на визор в режиме проекции. Исходя из предоставленных материалов, шлем выглядит немного крупнее обычных мотоциклетных шлемов. Будем надеяться, что он не будет слишком громоздким и тяжелым.

Компания BMW Motorrad не в первый раз задаёт темп в развитии технологий. На этот раз баварские инженеры представили нам концепт электрического спортивного мотоцикла ERR 1000. Это супербайк оснащённый электрическим двигателем мощностью 199 лошадиных сил.

Проект разработан совместно с Мюнхенским Технологическим институтом. В процессе создания были использованы наработки применявшиеся при создание моторов для автомобилей BMW i3 и BMW i8. Также как у своих четырёхколёсных собратьев, кузов и шасси которых выполнены из углеродного волокна, у ERR максимально облегчённая рама и колёсная база. Это позволяет мотоциклу демонстрировать более высокие динамические показатели, чем его традиционные аналоги. В разработке шасси, взято за основу шасси BMW S 1000RR.

 

 

Как отмечает глава компании, Стефан Шаллер, появившись на рынке, BMW S1000RR сам по себе стал задавать стандарты – каким должен быть современный супербайк. Так вот его электрический аналог, смог его превзойти по динамическим показателям, не говоря уже о том что он абсолютно экологичен, как в производстве, так и из за отсутствия

Мы давно привыкли к гибридным автомобилям на наших дорогах, вот наконец прогресс добрался и до мира мотоциклов. Специалисты, по переделке мототехники BMW во что ни будь, скажем так, интересное, из компании Wunderlich, представили интересный концепт, сделанный на базе BMW GS 1200.

Мотоцикл, получивший маркировку Wunderlich GS Hybrid, представляет из себя полноприводной байк, оснащённый, наряду с бензиновым, ещё и электромотором, интегрированным в переднее колесо. «Гусь 2х2» сохранил все достоинства, прославившие свою серию. Он прекрасно подходит для передвижения по самым непроходимым трассам, чему теперь способствует ещё один мотор, который обеспечивает постоянную синхронную тягу на переднее колесо. На низких скоростях, до 20 км/ч мотоцикл может двигаться только на электрическом двигателе. Чтобы уж совсем удивить мотообщественность, изобретательные немцы добавили возможность реверса переднего колеса. Байк может на скорости, около 5 км/ч, двигаться задним ходом.

 

 

К сожалению, пока это чудо инженерной мысли, на конвейер не принято и никаких анонсов о возможности пустить этот мотоцикл в серию нет.

 

Интересно

Крупнейшие производители мотоциклов в мире договорились о совместной деятельности в области разработки интеллектуальных решений для мототехники. BMW Motorrad, Yamaha и Honda вместе стали учредителями новой компании «Connected Motorcycle Consortium». Сообщение об этом пришло из Французского Бордо 6 октября, в рамках Всемирного Конгресса интеллектуальных транспортных систем. По словам представителей компаний учредителей – двери созданного консорциума открыты и для других производителей мотоциклов. Основной целью сотрудничества будет, как говорилось выше, создание, разработка и внедрение кооперативных транспортных интеллектуальных систем – C-ITS.

Разговоры о необходимости единых стандартов безопасности для двухколёсного транспорта, ведутся давно. В 2014 году, члены Ассоциации мотопроизводителей Европы, подписали документ, в котором указывается что повсеместный запуск на конвеер таких систем начнётся с 2020 года. В свою очередь BMW, Honda и Yamaha объединяют свои усилия в этой области уже сейчас.

Надо пояснить что речь идёт о системах пассивной и активной безопасности для мотоциклов, скутеров и квадроциклов, оснащение которыми станет необходимым условием для выхода новых моделей на мировые рынки. Разработчики

    Back to top