Тэг: мото

Аукционная компания Bonhams объявила, что на осеннем аукционе будет представлена одна из самых больших коллекций ретро мотоциклов в мире. Количество лотов достигает 60 штук.

До продажи коллекция принадлежала Тиберрио Лоннати. Хранились мотоциклы в Бреши, в северной Италии. Коллекция преимущественно состоит из различных моделей Harley – Davidson. С молотка пойдут такие редкие модели как Pierce 1910 года выпуска, Flying Merkel 500 1911 года и очень редкий Model F от компании Henderson.

Таких больших собраний ретро мотоциклов в мире насчитывается не более десятка. Эту коллекцию можно назвать самой крупной по количеству собранных байков Harley – Davidson. С интересом будем ожидать окончания торгов.

Один из самых старых, из ныне сохранившихся, мотоцикл марки Harley –Davidson был продан в Австралии на аукционе в Мельбурне. Финальная цена лота составила 420 тысяч американских долларов. При том, что бывшие владельцы не рассчитывали выручить за раритетный Harley – Davidson и ста тысяч.

Речь идёт о Harley – Davidson FHA 8-Valve 1927 года выпуска. Это гоночная модель действительно участвовала в соревнованиях до 1930 года. Мотоцикл оборудован коляской. Так как он спортивный, коляска имеет необычную форму. Второй пилот располагался в ней лёжа. Harley – Davidson выпустил всего около пятидесяти мотоциклов этой модели. Байк очень редкий. Этим вероятно и обуславливается столь высокая цена, по которой он был приобретён. Несомненно мотоцикл представляет большую ценность для коллекционеров.

Мотоцикл был найден случайно на складе долгосрочного хранения. Он там провёл последние пятьдесят лет. Как видно по фотографиям, Harley требует тщательной реставрации. Приводить его в первозданный вид будет уже новый владелец.

Авто и мото любителям стоит приготовиться к подорожанию услуг страхования в очередной раз в 2015 году. Представители Центрального Банка косвенно подтверждают возможность подобного сценария к декабрю 2015 года из-за падения курса рубля.

По словам директора департамента рынка страхования Центробанка Игоря Жука, рынок страховых услуг сильно зависим от стабильности курса рубля. Сейчас нельзя ориентироваться на ситуацию если бы доллар стоил 30 рублей.

Большая часть мотоциклов и автомобилей подлежащих обязательному страхованию, как КАСКО, так и ОСАГО — иномарки. Отсюда наблюдается нестабильность в оценке стоимости запасных частей, услуг авто и мотосервисов. Например лаки и краски для автомобилей и мотоциклов как правило производятся за рубежом, наряду с большим количеством расходных материалов.

Надо отметить, что в июне этого года заместитель председателя правления Центробанка Владимир Чистюхин сообщал, что удорожания стоимости ОСАГО в этом году больше не планируется.

Мотопроизводитель из Италии на Франкфуртском салоне представит на суд общественности самый быстрый из выпускаемых в данный момент нейкед семейства Monster. Он будет заявлен под маркировкой 1200R. Мотоцикл оснащён наиболее мощным из своего модельного ряда двигателем, спортивным шасси и конечно же, нельзя не отметить, совершенно новый дизайн, сочетающий в себе спортивный стиль с хорошо узнаваемыми классическими очертаниями Ducati.

Из пресс релиза становится ясно, что обновленный Monster станет первым из линии мотоциклов Ducati 2016 года. Официальная презентация мотоцикла состоится 14 сентября на мероприятии «Ночь Фольксваген Групп» в рамках Франкфуртского салона 2015 года (IAA 2015).

На автосалоне во Франкфурте Хонда продемонстрирует некий концепт, который очевидцы назывыют “мотоциклоавтомобиль”. Временная маркировка этого мотоустройства “2&4». Пожалуй, до этого мото и авто общественность с подобным транспортным средством не сталкивалась.

Можно смело назвать это транспортное средство оригинальным. У Хонды получилось действительно нечто среднее между мотоциклом и автомобилем. «2&4” оснащен четырьмя колесами, но посадочное место одно. Сиденье и руль однозначно автомобильные. Задумка инженеров Хонда была озвучена как “Дать пилоту почувствовать свободу “мотоциклиста» в сочетании «автомобильной маневренностью”. В итоге у дизайнерских студий Хонда получился такой аппарат.

Сиденье сделано плавающим. Пилот будет полностью ощущать своим телом движение при маневрировании. Жесткого пола у 2&4 нет. Все педали подвешены на консолях. Никаких средств или систем безопасности мотоавтомобиль не имеет. Ездить на нем придется в полном экипе и шлеме. Концепт версия оснащена литровым двигателем на 215 лошадиных сил и 118 Нм крутящего момента. Вес аппарата всего 405 кг.

Увидеть воочию результат полета Японской инженерной мысли можно будет на Франкфуртском автосалоне, на